高密航宇內燃機制造有限公司今天為大家介紹一下關于內燃機曲軸里潤滑系統的作用。
- 分類:公司新聞
- 作者:高密航宇內燃機制造有限公司
- 來源:高密航宇內燃機制造有限公司
- 發布時間:2020-08-20
- 訪問量:0
【概要描述】高密航宇內燃機制造有限公司今天為大家介紹一下關于內燃機曲軸里潤滑系統的作用。
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高密航宇內燃機制造有限公司今天為大家介紹一下關于內燃機曲軸里潤滑系統的作用。
潤滑系統的作用是向相對運動的零件表面輸送一定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,降低摩擦阻力,減少零件磨損。清潔并冷卻零件表面。潤滑系統通常由潤滑油通道、油泵、濾油器和一些閥門組成。
冷卻系統的功能是及時驅散被加熱部件吸收的部分熱量,以確保發動機在最合適的溫度下工作。水冷發動機的冷卻系統通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱和恒溫器組成。
在汽油發動機中,氣缸中的可燃混合物由電火花點燃,因此火花塞安裝在汽油發動機的氣缸蓋上,火花塞的頭部延伸到燃燒室中。所有能在火花塞電極之間及時產生火花的設備稱為點火系統,通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。
為了使發動機從靜止狀態過渡到工作狀態,發動機的曲軸必須在外力的作用下轉動,使活塞往復運動,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹做功,活塞被向下推,使曲軸轉動。發動機可以自行運轉,工作循環可以自動進行。因此,曲軸在外力作用下開始轉動直至發動機自動怠速的整個過程稱為發動機起動。完成起動過程所需的裝置稱為發動機起動系統。汽油機由上述兩個機構和五個系統組成,即曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統。柴油機由上述兩個機構和四個系統組成,即曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統。柴油發動機是壓燃式的,不需要點火系統.
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